睽違兩年尾牙市場回來了！三大飯店集團假日幾乎全滿 產業熱點 產業 經濟日報 愛上新鮮生態系目前的成功，主要建立於基石者（愛上新鮮）擁有洞察市場需求並將其精準的轉換成平台價值主張的能力，同時該公司的創辦人，善於溝通、協調，讓生態系的夥伴可以平台型生態系 ╳ 疫後生鮮新經濟生態系搶攻即食潮，揭開爆款商品打造公式6有效率的協同合作、共創價值，這更是成功的關鍵。 當生鮮食品平台也開始尋找好的IP （Intellectual Property，智慧財產權），過去站在幕後的食品加工業者，除了要能端出好產品，也要建立自建品牌的能力，才能順利接下這顆球。 而海森食品的負責人鄭月虹，就在愛上新鮮與資策會的協助下，開始一段產品開發與轉型之路。 餐飲業：疫情對餐飲業的衝擊明顯較零售業大，2020及2021年全年營收 外燴 尚未回到疫情前水準。 今年上半年受確診人數攀升，影響民眾外出用餐意願，表現尚不穩定，惟下半年隨人潮回流，營業額已超越疫情前水準。 今年因疫情常態化，加上國旅補助，累計1-10月餐館及飲料店營業額皆回復至疫情前同期水準；惟外燴及團膳承包業因航空載客數尚未全部恢復，仍較2019年同期減少30.3%。 餐盤推薦餐廳 The Tavernist 主廚 James Sharman （左圖，The Tavernist 提供）曾行走過世界 30 多個國家，在旅程中汲取的各式靈感，在各地以快閃方式呈現創作。 抑或是在供給緊缺、地緣政治、氣候等不確定性下，商品價格將維持歷史高位震盪？ 本文透過10張圖解讀原油、天然氣、農產品、金屬、鐵礦砂、再生能源供需重點，帶您一次掌握2023年大宗商品市場前景。 周志峯表示，南台灣向來都是歐系廚具的天下，五年前市場占比高達6到7成。 時代趨勢轉變，斷捨離概念步上主流，重收納、不占空間的日系廚具漸受矚目。 看好日系廚具前景，一口氣引進Panasonic、TOYO、HONMONO三大品牌。 其中Panasonic北九州松下電工是日本住宅設備第一品牌，TOYO KITCHEN STYLE為日本頂級東洋廚房品牌，全系列產品均為日本原裝進口，其ISOLA系列由日本知名建築師安藤忠雄操刀。 愛上新鮮的行銷團隊不是因此放棄，而是看到台灣消費者負評背後對釋迦又愛又恨的情節，成功開發出無籽又不會髒手的釋迦果汁，瞬間減輕釋迦農銷售無路的壓力。 浪的另一頭，對食品業者來說，兩個多月的三級警戒禁止內用，餐飲業遭受重創，連帶也波及食品加工業者。 以海森食品有限公司為例，過去以銷售餐廳為主要通路，隨著餐飲業的蕭條，訂單一夕下降九成，生意一度幾乎停擺，面臨存亡關鍵。 一、國外經濟 雖部分國家第三季經濟數據優於預期，惟在全球續處通膨、升息、疫情及俄烏戰爭影響下，經濟成長力道仍弛緩，IHS Markit 11月15日預估今年全球經濟成長率2.9%，較上月微調0.1個百分點。 二、國內經濟 受全球經貿成長力道趨緩影響，我國10月出口及製造業生產指數分別年減0.5%、3.4%。 開餐廳難不倒周董，國內知名食品大廠承辦台積電員工膳食，找上門談合作，他不假思索應允，因此嗅到團膳商機。 後來陸續接了康寧台南廠、聯電台南廠、康寧台中廠、住華南科廠、友達光電、群創光電、台中美光記憶體等大廠員工膳食。 餐飲業者加速外送服務及數位轉型：疫情催生餐飲業提供外送服務，今年5月餐飲業提供「宅配或外送(含加入外送平台)」之家數占比64.6%，較疫情前(2019年4月)增加21.3個百分點。 另業者加速數位轉型，強化數位服務，餐飲業者有提供「線上點餐系統」服務之比率較疫情前增加18.6個百分點，而導入「線上訂位服務」、「行動支付服務」占比亦較疫情前提升。 主要國家零售市場受疫情影響已逐步降低：我國、美國與南韓受惠補助與紓困方案推動，加以消費者轉往線上採購，淡化疫情衝擊，零售業營業額於2020年及2021年創下新高，且今年1-10月營業額明顯較疫情前同期成長，分別增加10.7%、32.0%及17.4%。 隨著宅經濟的趨勢，餐飲業者除了增加外帶餐點、與外送平台合作之外，許多連鎖餐飲品牌也會將部分人氣餐點商品化，以冷凍食品的方式在各大通路出售，或是接受線上訂單並提供宅配到府的服務，採取多角化的方式來創造其他商機。 面對市場飽和的現況，如何為消費者提供更多的服務價值，將是吸引顧客、提升競爭力的關鍵。 在餐飲服務同質性高的情況下，許多的業者以強化數位服務的方式增加附加價值，進而差異化服務體驗。 根據經濟部統計處109年「批發、零售及餐飲業經營實況調查報告」指出，在餐飲業提供的數位服務方面，以「POS系統(餐飲點餐系統)」的比例最高，占75.6%，較108年提升了5.7個百分點；其餘提供之數位化服務，如「線上訂位服務」、「經營網路社群或Line」、「行動支付」等比例亦較前一年度為高。 被視為打房最猛招的《平均地權條例》修法火速拍板，各界預期房價將迎來一波下修潮。 政大地政系退休教授張金鶚分析未來房價走跌四部曲，他認為，房市將會「軟著陸」，也就是房價「緩慢下跌」，首當其衝的是區位、產品與公司資金周轉等體質較差的「個案」；業者也認為，推案量大的區域恐淪為海嘯第一排。 即使大型尾牙取消，企業還是會把預算轉到員工旅遊、年節送禮等方面，舉例來說，台北君品飯店與捷安特談成遊輪度假城市旅遊的案子，王品的年菜組合已接獲台積電、鴻海兩大科技廠訂單。 丁原偉說明，大型外燴是發生在館外的場域，例如南港展覽館等，目前這一塊商機是受影響最大的；如果企業傾向拆分成部門尾牙的話，可能比較會流向一般連鎖餐飲，飯店業的宴會廳一般來說至少要40人到60人，能不能搶到商機只能各憑本事。 COVID-19疫情自全球爆發以來，在國內有3波較明顯的疫情高峰，分別為2020年3-5月、2021年5-8月及2022年4月起至今，其中以第2波疫情管制較為嚴格，因而內需受創相對較大，今年確診病例雖創新高，惟隨疫苗接種普及，加上國人逐漸接受與病毒共存，管制措施逐步鬆綁，人潮逐漸回流，多項內需指標回溫。 晶華表示，目前2022年第4季和2023第1季的周末，包含周五、周六、周日的宴會廳都是近乎全滿狀況，平日的訂席率也有近五成。 與去年同期比較，進單率已經成長四倍，距離目標業績已經達成一半，樂觀預估整體會較去年成長約一成，若是加上外燴，有望整體業績可成長50%。 張鑑弘說，一般自己沒有使用電動車的老闆，在公司換車時可能會有點猶豫，他自爆會買電動車是和總在油表到底時再加油的習慣有關，因為心態上是到處都可加油，即使最糟情況也有道路救援，但還是發生開到沒油、搞到車壞的冏況。 3年前換自用車時，覺得油價貴、保養維修費高，加上又沒有長途需求，所以換購特斯拉，現在他大概還有1/3電量就會充電，出門也養成習慣規畫路線，家庭旅遊前也會找尋有充電服務的飯店，「習慣改變就好，開過電動車就會發現回不去了」。 徐佳馨指出，由於2021年實施三級警戒，餐飲業首當其衝，加上該產業人力與庫存都有壓力，禁不起長期作戰壓力，許多業者寧願改弦易轍，視狀況決定是否重出江湖。 新冠肺炎疫情使國人微型創業最熱衷的餐飲業衰退嚴重，據經濟部統計，2021年整體餐飲業營收降至近5年低點，又以外燴團膳類降至9年低點最慘。